من دواعي سرور مجموعة CMA CGM الرائدة عالميًّا في مجال النقل البحري أن تعلن عن إطلاق أكبر سفينة حاويات في العالم (٢٣٠٠٠ وحدة معادلة لعشرين قدمًا) والتي تعمل بالغاز الطبيعي المسال (LNG).
جرت هذه الخطوة الكبيرة، وهي بناء أوّل سفينة في العالم تعمل بالغاز الطبيعي المسال (LNG)، في حوض بناء السفن في شنغهاي جيانغنان – تشانغشينغ خلال حفل بحضور رودولف سعادة، الرئيس التنفيذي لمجموعة CMA CGM، والمسؤولين الفرنسيين والصينيين، فضلًا عن قادة الأعمال والعملاء مجموعة CMA CGM.
أوّل سفينة بأسطول جديد يعمل بالغاز الطبيعي المسال ويرفع العلم الفرنسي
في عام ٢٠١٧، أعلن رودولف سعادة قراره بطلب سلسلة من تسع سفن حاويات ٢٣٠٠٠ وحدة معادلة لعشرين قدمًا للمرة الأولى في تاريخ الشحن، والتي تعمل بالغاز الطبيعي المسال. ومن خلال اتخاذ هذا القرار الاستراتيجي، تؤكد مجموعة CMA CGM التزامها الراسخ بحماية البيئة والانتقال في مجال الطاقة.
طاقة نظيفة. الغاز الطبيعي المسال يساهم في تخفيض:
– ٩٩٪ من انبعاثات أكسيد الكبريت والجسيمات الدقيقة
– ما يصل إلى ٨٥٪ من انبعاثات أكسيد النيتروجين
– حوالي ٢٠٪ من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
واعتبارًا من عام ٢٠٢٠، ستنضم هذه السلسلة الجديدة من السفن إلى أسطول المجموعة على خط آسيا الفرنسي (الذي يضم آسيا وشمال أوروبا) وسيتم تسجيلها في السجل الدولي الفرنسي.
أساطيل تتمتّع بابتكارات رائدة
بالاضافة تتمتَّع هذه السفن التسع بأحدث التصاميم، وهي الأولى من نوعها في العالم، وترتكز على أربعة ابتكارات رئيسية لمساعدة القائد والطاقم:
– جدول تكتيكي يوفر رؤية أفضل للخريطة وتزويد معلومات ملاحة أكثر ديناميكية
– نظام “Path Prediction” وهو نظام للتنبؤ بالمسار الأمثل لموقع السفينة في غضون الدقائق الثلاث القادمة.
– نظام عرض يُعرف بـ “Smart Eye” أي العين الذكية، ويساعد في تصوّر السفينة لبيئتها الحالية.
– شاشات واقعية تزوّد الطاقم بمعلومات دقيقة عن معدّل دوران السفينة والمسافة بالنسبة للميناء كما تحدد السرعات المتقاطعة.
كأول سفينة في هذه السلسلة الجديدة ٢٣٠٠٠ وحدة معادلة لعشرين قدمًا، فإن لأسطول CMA CGM JACQUES SAADE أيضًا نظام ذكي لتهوية الحاويات المبرّدة والموضوعة في مخزن السفينة.
وبهدف تحسين الأداء البيئي أكثر، تم تحسين الديناميات الهيدرو ديناميكيّة لأسطول CMA CGM JACQUES SAADE والحاويات المماثلة. وبالتالي يتم دمج المصباح في جانب السفينة ومقدمها الأيمن. كما تم تحسين المروحة والدفّة أيضًا، بالإضافة إلى نظام Becker Twisted Fin.
ان السفن ذات ابعاد استثنائية (بطول ٤٠٠ متر وعرض ٦١ مترًا)، سيتم تمييزها عن جميع المدن الأخرى الموجودة في الأسطول بفضل مجموعة خاصة تفخر بحمل شعار “LNG POWERED“، مع التذكير بالابتكار العالمي الرئيسي الذي يمثل الدفع للغاز الطبيعي المسال على متن سفن بهذا الحجم.
تكريم استثنائي لجاك سعادة، مؤسّس مجموعة CMA CGM
ومن خلال تسمية أول اسطول في العالم يبلغ ٢٣٠٠٠ وحدة معادلة لعشرين قدمًا باسم “CMA CGM JACQUES SAADE“، اتخذت المجموعة الخيار الرمزي بإعطاء اسم مؤسسها لأسطولها المستقبلي الرائد. وقد جعل جاك سعادة، وهو رجل أعمال صاحب رؤية بعيدة المدى، مجموعة CMA CGM رائدة عالميًّا في مجال النقل البحري مع الحفاظ على بُعدها العائلي وقيمها الإنسانية القوية. وهكذا يترك بصمته في صناعة النقل البحري بشكلٍ كامل.
وبهذه المناسبة، قال رودولف سعادة، رئيس مجلس الادارة والرئيس التنفيذي لمجموعة CMA CGM: “مع إطلاق أول سفينة حاويات ٢٣٠٠٠ وحدة تعادل عشرين قدمًا تعمل بالغاز الطبيعي المسال، فإننا نثبت أن التحول في مجال الطاقة أصبح حقيقة واقعة، وأن النجاح لا يتحقق إلا إذا عمل جميع المعنيين معًا. وبهذه الطريقة، نمهّد الطريق للنقل البحري الدولي حيث يسير النمو الاقتصادي والقدرة التنافسية جنبًا إلى جنب مع التنمية المستدامة ومكافحة تغير المناخ”.
