مبيعات السيّارات الجديدة تنخفض بنسبة ٢٢،٤٩ ٪سنويًا في الفصل الأول من العام ٢٠١٩

استنادًا إلى إحصاءات جمعيّة مستوردي السيّارات، وصلت مبيعات السيّارات الجديدة في لبنان إلى ٢،١٨٣ سيّارة خلال شهر آذار/مارس ٢٠١٩، مقارنة مع ١،٩٠٦ سيّارة في شهر شباط/فبراير و٢،٩٠٠ سيّارة في شهر آذار/مارس ٢٠١٨. أما على صعيٍد تراكمي، فقد إنخفضت مبيعات السيّارات الجديدة بنسبة ٢٢،٤٩٪ سنويّا الى ٥،٩٢٦ سيّارة خلال الفصل الأول من العام الحالي، من ٧،٦٤٥ سيّارة في الفترة ذاتها من العام المنصرم. يعود ذلك بالأخص إلى تراجع مبيعات السيّارات الكوريّة بنسبة ٤١،٢٤٪ إلى ١،٤٠٩ سيّارة، ترافقًا مع إنكماش مبيع السيارات اليابانيّة بنسبة ٢٠،٧٢٪ إلى ٢،٣٩١ سيّارة وتدنّي مبيعات السيّارات الأوروبيّة بنسبة ١١،٢٨٪ إلى ١،٣٦١ سيّارة، الأمر الذي طغى على زيادة مبيعات السيّارات الأميركيّة بنسبة ٤،٨٩٪ إلى ٥١٥ سيّارة وإرتفاع مبيعات السيّارات الصينيّة بنسبة ٢١،٣٦٪ إلى ٢٥٠ سيّارة. يجدر الذكر، في هذا السياق، أن عدد السيّارات المستوردة عبر مرفأ بيروت كان قد تقلص بنحو ٢٦،٦٨٪ سنويًا خلال الفصل الأول من العام ٢٠١٩.

وتبين الإحصاءات أن السيّارات اليابانيّة الصنع قد تصدَرت مبيعات السيّارات الجديدة في لبنان بحيث بلغت حصتها من السوق ٤٠،٣٥٪ مع نهاية شهر آذار/مارس ٢٠١٩، تلتها السيارات الكورية (٢٣،٧٨٪) والأوروبية الصنع (٢٢،٩٧٪)، ومن ثم السيارات الأميركية (٨،٦٩٪) والصينية (٤،٢٢٪).

أما بالنسبة لطراز السيارات المباعة، فقد حافظت ماركة “كيا” الكورية على مركزها الريادي لجهة مبيعات السيارات الجديدة، مسجلة مبيع ٨٥٣ سيارة لغاية شهر آذار/مارس من هذا العام لتصل حصتها من السوق الى ١٤،٣٩٪، تلتها ماركة “نيسان” اليابانية (٧٥٣ سيارة <١٢،٧١٪>) وماركة “تويوتا” اليابانية (٦٢١ سيارة <١٠،٤٨٪>)، للذكر لا للحصر.