شهدت فعاليات الدورة الخامسة عشر من معرض دبي الدولي للسيارات المقام في مركز دبي التجاري العالمي في الفترة من ١٢ وحتى ١٦ تشرين الثاني/نوفمبر الماضي، الكشف عن عدد من السيارات التي تدخل سوق السيارات في الشرق الأوسط لأول مرة، والتي جاءت في مقدمها نيسان صني ٢٠٢٠ الجديدة كليًا.
وأتاحت منصة نيسان لمحبي السيارات التعرف عن قرب على أحدث طرازاتها، إضافةً إلى عرض ابتكاراتها الجديدة.
وشهدت الدورة الحالية العديد من المحطات الفارقة في عالم صناعة السيارات لشركة نيسان، خصوصًا تطور صناعة السيارات الكهربائية وما يرتبط بها من تقنيات التواصل والابتكارات المستقبلية.
المراقب المالي رافقت نيسان منذ أعوام عدة في اعمالها ونشاطاتها وخدماتها وحضورها المميز في مختلف المعارض المحلية والإقليمية والدولية وقد واكبت نشاطها الفريد من نوعه والمبهر في ابداعها المميز في صناعاتها للسيارات في معرض دبي الدولي للسيارات ٢٠١٩.
في معرض دبي الدولي للسيارات ٢٠١٩، التقت المراقب المالي السيد عبدالإله وزني، رئيس قسم التسويق والإعلان في نيسان – الشرق الأوسط، المعروف بخبرته القيّمة في تعزيز خدمات شركة نيسان والمتمتع بسجّل حافل من النجاحات في المنطقة.
حدثنا السيد عبدالإله وزني على هامش المعرض عن أحدث طرازات نيسان التي تقدمها وأبرز تقنيات التواصل والابتكارات المستقبلية في صناعة السيارات الكهربائية، منوهًا بالعروض الرائعة التي تقدمها نيسان للزوار وبدورها كنموذج رائد للتحول العالمي نحو التنقل المستدام.
* ما رأيكم بفعاليات معرض دبي الدولي للسيارات ٢٠١٩؟
وما هو سبب مشاركتكم؟
شهد معرض دبي الدولي للسيارات ٢٠١٩ طرح العديد من السيارات الجديدة من مختلف الشركات، لاسيما أن هذا المعرض يعد أحد أبرز فعاليات السيارات في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وهو على قدر كبير من الأهمية بالنسبة لنا في شركة نيسان كمنصة بارزة لعرض الطرازات الجديدة من سياراتنا للعملاء في منطقة الشرق الأوسط.
ومن خلال استقطاب زوار المعرض لمنصتنا، استطعنا أن نمنح الزوار لمحة عن ابتكارات العلامة التجارية العالمية التي جئنا بها إلى المنطقة حيث حرص العديد على استكشاف أحدث طرازاتنا.
وقد جسدت مجموعتنا الواسعة من الطرازات الرائعة فخامة نيسان من حيث القوة والحضور والأداء مع الالتزام بجوهر العلامة المميز.
* ما هي أبرز السيارات التي عرضت في المعرض؟
طرحنا هذه السنة طرازًا عالميًا رائجًا أعيد تصوّره بالكامل وتحديثه من خلال تصميم لافت ألا وهو سيارة “نيسان صني” ٢٠٢٠ الجديدة كليًا. كما عرضنا أيضاً نيسان باترول ٢٠٢٠ التي أطلقت حديثًا والتي تعد من أكثر الطرازات المفضلة على مستوى المنطقة، كذلك سيارتين اختباريتين صمّمتا خصيصًا لعملاء الشرق الأوسط من عشاق المغامرات الصحراوية وهما “غزال ستورم” و”نافارا غزال” بالإضافة إلى النسخة الخاصة بالذكرى الخمسين على إطلاق نيسان GT-R.
وقد حظيت السيارات الكهربائية باهتمام لافت من قبل وسائل الإعلام والجمهور على حد سواء.
* ما هو الشكل الجديد من موديلات صني الجيل الجديد؟
حصلت سيارة نيسان صني ٢٠٢٠ على تصميم جديد للمقصورة الخارجية مستوحى من ألتيما الأكثر فخامة في جيلها الأخير. ويعتبر تصميم الـ”صني” الجديدة كليًا من مزاياها الأساسية التي تتيح لها التفوق على منافسيها. فقد أعادت “نيسان” تصوّر سيارة السيدان من خلال تصميم جديد يترك انطباعًا أولاً إيجابيًا ويُشعر السائق بالفخر لقيادته هذا الطراز. فهو يتضمن مقاييس خارجية أطول وأعرض وأكثر انخفاضًا مع الحفاظ على رحابة المقصورة الداخلية. ويعدّ هذا التصميم الأحدث بين مجموعة سيارات السيدان لدى “نيسان” بعد الـ”ماكسيما” والـ”ألتيما” الجديدة.
ومن أبرز عناصر لغة “نيسان” التصميمية اللافتة التي تحمل مسمّى “الهندسة العاطفية” شبك صني V-motion الجديد والمصابيح الأمامية والخلفية السهمية الشكل وتصميم أعمدة C-pillar والسقف الانسيابي.
كما تسهّل المقاييس الجديدة الدخول إلى السيارة والخروج منها بالإضافة إلى أنّ الصندوق الأكبر حجمًا بات يسهل فتحه أكثر وتبلغ سعته ١٤،٣ قدمًا مكعّبة. وتتوفر مصابيح الهالوجين الأمامية مع خاصية التشغيل والإطفاء الأوتوماتيكية كسمة قياسية وتضمّ “صني” SV وSL مصابيح LED أمامية عالية ومنخفضة إضافة إلى مصابيح LED ومصابيح ضباب.
كما يتوفر في فئات “صني” الثلاثة جميعها كسمة قياسية محرّك من ٤ اسطوانات سعته ١،٦ لترات يولّد ١١٨ حصانًا وعزم دوران يبلغ ١٤٩ نيوتن متر، بزيادة تبلغ على التوالي ١٢ و٧٪.
* أخبرنا عن طراز باترول الجديد
يتسم الطراز الجديد من “نيسان باترول ٢٠٢٠” بتصميمه اللافت ومزاياه الفخمة، إلى جانب تزويده بأحدث تقنيات “نيسان” للتنقل الذكي، في الوقت الذي حافظ فيه على قوته الفائقة وقدراته الاستثنائية وأدائه المتميز على الطرق المعبدة والوعرة، ليواصل ترسيخ مكانته المرموقة في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة الحجم.
تأتي نيسان باترول الجديدة بعد انتظار ست سنوات على إطلاق آخر نسخة لها في العام ٢٠١٤، وقد خضعت نيسان باترول٢٠٢٠ الجديدة لتحديثات توفر للعملاء مستويات أعلى من الرقيّ والراحة والأمان والاتصالية.
وقد طال هذا الطراز تغييرات عدة، مثل شبك V-motion الأمامي الذي أصبح يتخذ تصميمًا جديدًا خاصًا بالسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات. وتساهم مصابيح LED الأمامية الجديدة السهمية الشكل والشبك المعاد تصميمه في إبراز واجهة السيارة الأمامية وزواياها الجذابة. كذلك، تتخذ المصابيح الخلفية شكلاً سهميًا وتندمج بكل سلاسة بلوحة الكروم الكبيرة ومؤشرات الانعطاف.
وتكشف السيارة عن كم هائل من التحديثات التي أدخلتها “نيسان” على الهيكل والمواصفات الميكانيكية، مع إضافة العديد من الأنظمة التكنولوجية المتطورة، إلى جانب الخدمات القيمة التي يلتزم بها ويقدمها موزعي نيسان المعتمدين في أسواقنا المختلفة لمالكي السيارة، وستواصل نيسان باترول تعزيز تراثها في المنطقة لتظل الخيار الأول لعشاق هذه الفئة من السيارات.
فالمقصورة الداخلية تشمل الوحدة المركزية الجديدة شاشتي عرض تتضمنان AppleCarPlayوAndroid Auto ويساهم هذا الأمر في بقاء العملاء متصلين دومًا بالإنترنت وقادرين على الاستفادة بالكامل من هواتفهم المتحركة.
وتم تزويد المقصورة بمقاعد مريحة من الجلد الفاخر، وأدخلت تعديلات على المقود المطرز يدويًا، كما يتوفر نظام للتحكم بالحرارة في كافة أرجاء المقصورة، مع نظام للتبريد وتوزيع الهواء. ويمكن للسائق والركاب الاستمتاع بدرجة عالية من الهدوء في الداخل بفضل الخصائص المتطورة التي تحد من الضجيج والارتجاجات.
وتحتوي “نيسان باترول ٢٠٢٠” على مجموعة واسعة من تقنيات السلامة والأمان المتطورة إلى جانب تقنيات نيسان للتنقل الذكي، بما في ذلك نظام الفرملة الطارئة المزوّد باستشعار المشاة ونظام التحذير الذكي قبل الاصطدام الأمامي.
وزود الطراز بأقوى محركين في الفئة، أحدهما من ٦ أسطوانات سعته ٤ لترات قادر على ويولد ٢٧٥ حصانًا وعزم ودوران بمعدل ٣٩٤ نيوتن متر، والآخر من ٨ أسطوانات تبلغ سعته ٥،٦ لتر، ويولد ٤٠٠ حصان وعزم ودوران بمعدل ٥٦٠ نيوتن متر.
ويتيح نظام الدفع الرباعي الذكي ALL MODE ٤x٤ الانتقال بين أنماط القيادة المختلفة التي تتلاءم مع الطرقات المعبدة والوعرة، في حين يوفر نظام التحكم الهيدروليكي بحركة الهيكل الذي زودت بها طرازات V٨ تجربة قيادة مريحة أكثر، خاصة مع وجود نظام التعليق المعزز للحد من الارتجاجات.
* ماذا بالنسبة لطرازي “غزال ستورم” و”نافارا غزال”؟
كشفت نيسان في المعرض عن سيارتين اختباريتين هما “غزال ستورم” و”نافارا غزال” المستوحيتين من حيوان الغزال المعروف الذي يقطن الصحاري.
سيارة “غزال ستورم” الاختبارية: طُوّرت “غزال ستورم” خصيصًا للعملاء في الشرق الأوسط وهي سيارة اختبارية فريدة مرتكزة على طراز باترول سوبر سفاري الشهير الذي يوفر تجربة لا تضاهى على الطرقات الوعرة ويستطيع الوصول إلى أيّ مكان.
تمّ الارتقاء بالأداء الممتاز لـ”غزال ستورم” على الطرقات الوعرة من خلال زاوية المقدمة الأعلى ومنفاخ العجلات الذي يتناسب تمامًا وثقافة القيادة على الطرقات الوعرة السائدة في المنطقة. فهي السيارة المثلى لخوض الكثبان الرملية وتجارب القيادة في الميادين الصعبة التي يعشقها المغامرون.
تتميّز “غزال ستورم” بأدائها السريع في مختلف الميادين وقد زوّدت بمحرك من ست اسطوانات سعة ٤،٨ لترات وبمقصورة داخلية فاخرة ومتينة يكمّلها استخدام الجلد وأنواع الإنارة المختلفة.
كذلك تضمّ السيارة الاختبارية المناسبة للمغامرات صندوق تخزين واقيًا ومدمجًا يمكن أن توضع فيه عدّة التخييم والقيادة على الطرقات الوعرة، بالإضافة إلى أدراج تخزين وحمّالة شوّاية وثلاجة للمأكولات والمشروبات.
سيارة “نافارا غزال”: صمّمت خصيصًا أيضًا لمنطقة الشرق الأوسط بالارتكاز على هيكل شاحنة صغيرة. فهي تتمتع بتصميم فريد ولافت وبقدرات رياضية أكثر تميزًا يعززها التصميم الجديد للمصدّ والجناح الخلفي وممتصات صدمات نظام التعليق المطوّرة والضاغط المدمج إضافة إلى عدّة الرفع عن الأرض قياس ٢ بوصة والعجلات الملائمة لكافة أنواع الطرق.
ويمكن للعملاء الاختيار بين محرك ديزل أو بنزين سعة ٢،٥ لترات وهو يوفر طاقة وفعالية مطلقة سواء أكنتم تسيرون على طرقات دبي أو على الكثبان الرملية.
* هل لنا بنظرة عن “GT-R” الجديدة؟
ترتقي نسخة نيسان ٢٠٢٠GT-R الخاصة بالذكرى الـ٥٠ باسمها إلى مستوى لم يكن بالإمكان تصوّره حين طُرحت للمرة الأولى قبل خمسين سنة.
فبمناسبة مرور نصف قرن على طرح طراز GT-R، تحدى المهندسون أنفسهم من أجل التوصل إلى إمكانيات غير مكتشفة في مجال الأداء والحرص على تمتّع السائقين بمختلف مستوياتهم بقيادة السيارة.
ستتوفر نيسان ٢٠٢٠GT-R بخمسة طرازات: GT-R بريميوم، وGT-R بلاك إديشن، وGT-R تراك إديشن، وGT-R نيسمو إضافة الى النسخة الخاصة بالذكرى الـ٥٠ التي تحتفي بالتراث الغنيّ لطراز GT-R.
وستجمع النسخة الخاصة من السيارة بين ثلاث حقب زمنية وستتميز
بمقصورة خارجية من لونين الهدف منهما تسليط الضوء على تصاميم GT-R التي اعتُمدت في سلسلة الجائزة الكبرى اليابانية، والتي صُممت GT-R الأصلية لتتميز فيها. ويعود طلاء (Bayside (Wangan الأزرق الذي أوقف استخدامه منذ طراز GT-R “R٣٤“، حيث تكمّله خطوط السباق البيضاء. وتحرص طبقات الطلاء الأربع المعالجة بالحرارة بصورة مزدوجة على إبراز اللون الأزرق النابض بالحياة والظلال اللافتة.
وتشكّل التطعيمات الزرقاء على الإطارات جزءًا من اللمسات المتعددة التي أضيفت احتفالاً بهذه المحطة المهمة في مسيرة طراز GT-R. ويكمّل تصميم الذكرى الـ٥٠ طلاء بلون اللؤلؤ الأبيض مع خطوط حمراء وطلاء فضي مع خطوط بيضاء.
وتتسم المقصورة الداخلية في نسخة الذكرى الـ٥٠ بلون رمادي مميز يمنحها طابعًا مترفًا يذكّر بسماء الليل (يتوفر اللون أيضًا في طرازات محددة أخرى من سيارة ٢٠٢٠GT-R).
ومن بين مزايا النسخة الخاصة بالذكرى الـ٥٠ عجلة قيادة ومقبض ناقل حركة فريد، ونقش خاص على المقاعد، وأقمشة علوية من نسيج ألكانتارا ذات قطب فريدة، وحاجب أمامي للشمس مغلّف بنسيج ألكانتارا وغيرها الكثير.
وتتضمن سيارة GT-R محركاً مزدوج التربينية سداسي الأسطوانات تبلغ سعته ٣،٨ لترات ويولّد ٥٦٥ حصانًا ويتكوّن من ٢٤ صمامًا، ورغم أنّ كثيرين اعتقدوا أنّه لا يمكن تطوير أداء محرّك بهذه القوة أكثر، كان لدى مهندسي السيارة بعض الحيل لتحقيق ذلك.
*هل لاقت السيارات الكهربائية اقبالاً وأهمية في المعرض؟
بالتأكيد. حظيت السيارات الكهربائية بجاذبية لافتة من قبل وسائل الإعلام والجمهور على حد سواء، الذين حرصوا على اكتشاف تلك التقنيات التي تكتب صفحة جديدة في تاريخ صناعة المركبات ووسائل النقل وتضع علامة فارقة في مسيرة صناعة السيارات.
وحرص الجميع على التعرف على تقنياتها عن قرب، نابعًا من الوعي المتزايد تجاه الضغوط البيئية على كوكبنا ومواضيع مثل الاحتباس الحراري وأضرار انبعاثات ثاني أكسيد الكربون التي تسهم في إنتاجها محركات الاحتراق الداخلي، والمساعي الحثيثة في البحث عن حلول بديلة أخرى، وهذا ما عبّرت عنه بجدارة السيارات الكهربائية كحلول مستقبلية فعّالة ومفضلة تواكب التطورات التقنية وتنسجم مع الرؤية المستقبلية للمدن الذكية.
* ما أهمية التكنولوجيا في قطاع السيارات؟ وما مدى تأثيرها عليه؟
أصبحت التكنولوجيا والتقدم العلمي في عالم السيارات حقيقة ملموسة قادرة على تغيير حياة العميل وتلبي جميع متطلباته.
على سبيل المثال، شركة نيسان هي شريك السيارات الرسمي الأول لإكسبو ٢٠٢٠ دبي، وبموجب هذه الشراكة الرسمية، سيتعاون الطرفان معًا لتسليط الضوء على مستقبل التنقل الذكي خلال الفعالية العالمية المرتقبة، ويشمل ذلك أسطول المركبات الذي تقدمه الشركة لإكسبو بما في ذلك سيارة نيسان “ليف” التي تعد اليوم السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا على مستوى العالم وقد تجاوزت مبيعاتها ٥٦٠ ألف وحدة.
* ما تأثير الأزمات الاقتصادية في المنطقة على نوعية عملكم؟
تعتبر أسواق الشرق الأوسط مهمة بالنسبة إلينا لأنّ مركزنا الاقليمي في المنطقة. استراتجيتنا واضحة في إطار سعينا إلى تحسين علاقتنا مع وكلائنا في منطقة الخليج ودعمهم بهدف زيادة حصتهم السوقية، بالاضافة لخطة عملنا التي تسهم في رفع مستوى رضا العملاء.
نحن نعمل على ترسيخ مكانة الشركة والارتقاء بعلامتها التجارية وجعلها مثالاً يُحتذى في الاسواق المحلية والعالمية.
تعي الشركة أن العلامة التجارية قيمةٌ جدًا، لا سيما وأن قياس مدى نجاح العلامة التجارية لا يقتصر على أرقام المبيعات فقط، بل يجب المشاركة في جميع المعارض على المستوى الاقليمي والدولي ليتعرف الجمهور أكثر على العلامة بما يسهم في رفع قيمتها.
لاحظنا مؤخرًا ان فئات المجتمع تتوجه الى السيارات الاقتصادية التي تتميز بسعرها الرخيص نسبيًا ووزنها الخفيف والتي يمكن الاعتماد عليها في استهلاك البنزين.
* في الوقت الذي يشهد فيه القطاع منافسةً من ناحية الابتكارات والأسعار… ما تعليقكم؟
نحترم المنافسة في هذا القطاع التي بدورها تشجعنا على إدخال تكنولوجيا وابتكارات جديدة في عالمنا.
لا شك ان السيارات اليابانية هي من أكثر السيارات مبيعًا في منطقة الخليج بفضل تاريخها العريق في السوق الخيلجي، ولا يزال العميل يفضلها على باقي السيارات.
كما سبق وقلت إنّ رفع الحصة السوقية من خلال تواجدنا مع العملاء والاهتمام بالعميل منذ لحظة دخوله الى المعرض وتعريفه على أحدث تقنياتنا يؤثر ايجابًا علينا.
* كم عدد فروعكم في الدول العربية؟
تتواجد نيسان – الشرق الأوسط في ١١ بلدًا عربيًا، حيث تنضوي تحت مظلة AMI التي تغطي كل من أفريقيا والهند والشرق الأوسط.
* ماذا عن الأرقام المحققة خلال العام ٢٠١٩ ومشاريعكم المستقبلية؟
شهدت نيسان في السوق الخليجي نموًا في حصتها السوقية بزيادة ٢،٩ نقاط خلال السنة المالية ٢٠١٨، وقد لمسنا في عامنا الحالي ٢٠١٩ تقدماً ملحوظاً في مبيعاتنا وسيتم الإعلان عن أرقامنا المُحَقّقة كاملةً ضمن نتائجنا السنوية التي سيُعلَن عنها بعد انتهاء سنتنا المالية في ٣١ آذار/مارس ٢٠٢٠.
وبالنسبة لعام ٢٠٢٠، نحن متفائلون جدًا لأننا سنطلق مجموعة واسعة من السيارات التي تناسب جميع الأذواق والفئات.



